L 206 DG
Dies ist ein klasse konstruiertes Fahrzeug, und kann vielseitig eingesetzt werden.
Mit der zugehörigen Reparaturanleitung kann alles selbst leicht und exakt gewartet werden, einfach ideal zum Erlernen des Oldtimer-Handwerks.
Als Werbeobjekt für Holzhäuser hat er es ganz gut gehabt, innen ist nichts dran gemacht worden.
Aber sonst:
Er hat einen richtigen Rohrrahmen unter der Karosserie, der ist entlckt/entrostet worden und neu lackiert worden, ebenso der Kraftstofftank.
Die Blattfedern sind neu in Gummi gelagert worden.
Die hinteren Radkästen sind erneuert worden.
Der Fussboden ist erneuert worden (ein Buche-Parkettboden).
Gerade bekommt er einen Dichtsatz für den Hauptbremszylinder.
Die Aufschrift kann leicht mit Fön abgezogen werden.
Km-Staand 207.400, das ist für ein Nutzfahrzeug wenig.
Er springt gut an, funktionierte und machte bislang keinerlei auffälligen Geräusche.
Er soll in gute Hände kommen!