De Kramer K18 is ook bekend als de Allesschaffer en werd gebouwd van 1936 tot 1950, met een onderbreking tijdens de oorlogsjaren van 1941 tot 1948. Door zijn eenvoudige ontwerp was de tractor goedkoop in vergelijking met andere tractoren en daarom konden ook middelgrote boerderijen zich een tractor veroorloven.
De Allesschaffer werd gebouwd in twee versies, de normale K18 voor akkerbouw en wegwerkzaamheden en als K18 M als maaierversie met een maaier aan de rechterkant. De K18 werd aangedreven door een eencilinder dieselmotor van Güldner met een cilinderinhoud van 1639 cc en een vermogen van ongeveer 18 pk, die eigenlijk als stationaire motor was gebouwd.
Tussen 1940 en 1941 werd de Kramer Allesschaffer ook gebouwd met de Deutz MAH 916 motor. De eerste exemplaren tot 1938 hebben een versnellingsbak van Prometheus met 4 versnellingen vooruit en 1 achteruit. Daarna werd een ZF versnellingsbak gemonteerd, ook met 4 vooruitversnellingen en 1 achteruitversnelling. De topsnelheid was 15 km/u met de Prometheus versnellingsbak en 16 km/u met de ZF versnellingsbak.
In totaal werden er meer dan 6.500 gebouwd, wat destijds een opmerkelijk resultaat was. Tegenwoordig is een Kramer K18 in goede staat gewild en kost al snel 5.000 euro en meer.
Op Online Classic World worden steeds weer gebruikte tractoren te koop aangeboden.
