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Tracteurs Hatz anciens

L'usine de moteurs Hatz de Ruhstorf an der Rott en Basse-Bavière a développé le premier moteur à combustion interne dès 1906 et le premier moteur à tête incandescente en 1910. Après la première guerre mondiale, les moteurs Hatz étaient très demandés et c'est ainsi que l'entreprise a commencé à se développer. Même le difficile redémarrage après la Seconde Guerre mondiale a été maîtrisé et c'est ainsi que Hatz a recommencé à construire des moteurs diesel à partir de 1948.

Les tracteurs comme deuxième pilier

Outre les moteurs, des tracteurs Hatz ont été construits à partir de 1954. L'accent a toutefois été volontairement mis sur la construction de moteurs. Hatz a commencé avec quatre modèles de 13, 16, 26 et 32 CV, qui étaient bien entendu entraînés par un moteur diesel Hatz refroidi par eau.

La transmission était assurée par ZF ou Hurth. Deux ans plus tard seulement, ces modèles ont été remplacés par des tracteurs équipés de moteurs diesel refroidis par air. Les chiffres de vente n'étaient toutefois bons que pour les petits tracteurs, les tracteurs Hatz plus puissants se vendaient mal.

Comme le marché des petits tracteurs devenait de plus en plus petit, Hatz a complètement arrêté la production de tracteurs en 1964 et s'est entièrement concentré sur la construction de moteurs. Avec succès, car chaque année, jusqu'à 60.000 moteurs diesel étaient construits et montés sur différents engins agricoles et de chantier. Aujourd'hui encore, l'usine de moteurs Hatz existe à Ruhstorf an der Rott et est surtout connue pour ses petits moteurs diesel légers et robustes.

Disponibilité et approvisionnement en pièces de rechange

Sur les 7.201 tracteurs Hatz construits au total, beaucoup ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Les tracteurs à moteur à deux ou trois cylindres, en particulier, sont aujourd'hui très rares et chers. L'approvisionnement en pièces de rechange est souvent très difficile, car toutes les pièces ne sont plus disponibles.

Les débutants ont donc intérêt à choisir une autre marque. On peut obtenir de l'aide pour les réparations et les questions sur le forum Hatz, où plus de 800 membres se sont déjà réunis entre-temps.

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