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Deutz F2L514 Traktor kaufen

Mit dem F2L514/50 präsentierte Deutz im Jahr 1950 einen weiteren Schlepper aus der neuen 514er-Baureihe mit luftgekühltem Motor.

Technische Daten

Angetrieben wurde der Traktor von einem Zweizylinder-Dieselmotor mit 2.660 ccm Hubraum und einer Leistung von 28 PS. Anfang 1951 wurde die Leistung auf 30 PS gesteigert. Das Getriebe wurde erstmals nicht von Deutz selbst gebaut, es wurde ein ZF Getriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 23 km/h. 1951 wurde mit dem F2L514/51 eine weitere Variante mit Hochrädern vorgestellt. Damit erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit auf 25 km/h. Beide Varianten wurden 1953 durch den Deutz F2L514/53 abgelöst, welcher 1956 in F2L514/3 umbenannt wurde und bis 1957 gebaut wurde. Der wesentliche Unterschied lag im überarbeiteten ZF Getriebe mit nun wahlweise 5 oder 6 Vorwärtsgängen. Zusätzlich wurde 1954 ein F2L514/54 (ab 1956 /4) mit einem Deutz eigenen Getriebe mit 7 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge unterteilt in den Gruppen Acker, Straße und Rückwärts plus einen Schnellgang vorgestellt. Dieses Modell gab es auch mit Hochradbereifung. Der F2L514/54 bzw. F2L514/4 wurde bis 1960 gebaut. 1956 wurde mit dem F2L514/6 eine weitere Variante mit einer Leistungssteigerung auf 34 PS und dem Deutz-Getriebe vorgestellt, welche bis 1958 gebaut wurde.

Verfügbarkeit und Preise

Insgesamt wurde der Deutz F2L514 von 1950 bis 1960 in unterschiedlichen Ausführungen über 21.000 mal gebaut. Der Schlepper war somit überaus beliebt bei den Landwirten. Dementsprechende viele Exemplare haben bis heute überlebt und sorgen dafür, dass der F2L514 auf Oldtimertreffen und bei Ausfahrten gut vertreten ist. Es sind aktuell vor allem die Schlepper mit Hochrad oder Schnellgang gesucht. Im guten Zustand wird ein F2L514 ab 2.500 Euro gehandelt, im restaurierten Zustand auch deutlich teurer. Auf OldtimerPlus werden immer wieder gebrauchte Deutz F2L514 auch in deiner Nähe zum Kauf angeboten.

 

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