Die Firma Stock aus Berlin mit dem Gründer Robert Stock gilt als Erfinder des Motorpflugs, ein Traktor an dessen Rahmen ein Pflug fest verbunden ist. Diese Motortragpflüge baute die Firma Stock seit 1908 und wurde schnell einer der führenden Hersteller in Deutschland.
Nachdem der Markt für Motorpflüge immer kleiner wurde, entwickelte Stock 1927 den ersten Schlepper, einen Kettenschlepper vom Typ Raupenstock mit einem ungewöhnlichen Erscheinungsbild. Das Raupenlaufwerk hat vorne große und hinten kleine Räder, so lang der Schwerpunkt der Raupe sehr weit vorne.
Angetrieben wird der Raupenstock von einem 4-Takt Zweizylinder-Motor aus eigener Produktion mit 3.618 ccm Hubraum, der mit Benzol, Monopolin oder Petroleum betrieben werden kann. Je nach Treibstoff leistet der Raupenschlepper zwischen 25 und 28 PS. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang und wurde ebenfalls von Stock selbst hergestellt. Die Raupe wurde nach nur drei Jahre aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten wieder eingestellt, in dieser Zeit konnten aber über 4.000 Exemplare verkauft werden.
1935 wird der erste Radschlepper von Stock vorgestellt. Eine gelungene Konstruktion in Blockbauweise und mit Luftbereifung. Angetrieben wird der Stock Diesel-Schlepper von dem wassergekühlten Zweizylinder-Dieselmotor F2M313 der Firma Deutz mit einer Leistung von 20 PS. Das Getriebe mit 3 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang entwickelte Stock selbst.
1938 wurde der Stock Diesel-Schlepper komplett überarbeitet. So wurde jetzt ein Deutz F2M414 Motor mit 22 PS verbaut. Das Getriebe hat jetzt sogar 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge in 2 Gruppen, was damals sehr fortschrittlich war.
Ab 1941 mussten alle Hersteller auf Holzgasgeneratoren umsteigen, so auch die Firma Stock. Meistens wurden diese Traktoren nach dem zweiten Weltkrieg wieder auf Dieselmotoren umgebaut. Nach dem Kriegsende 1945 hat die Firma Stock seine gesamte Produktionsstätte in Berlin verloren, so dass keine weiteren Traktoren gebaut wurden.
Es haben leider nicht viele der Stock Traktoren bis heute überlebt. Gut erhaltene Exemplare sind sehr selten und werden teuer gehandelt. Auf Online Classic World wird ab und zu ein Stock Dieselschlepper zum Kauf angeboten.
