Im Jahr 1957 löst der Junior 108 den A 111 als kleinsten Traktor bei Porsche ab. Sein luftgekühlter Einzylinder-Dieselmotor von Porsche hat 822 ccm Hubraum und eine Leistung von 14 PS. Das Getriebe kommt von ZF und hat 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, womit der Traktor eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h erreicht.
Den Junior 108 gab es in den Varianten K = kurze Version, KH = kurze Version mit Hydrokupplung, L = lange Version, LH = lange Version mit Hydrokupplung und V = vereinfachte Ausführung. Dazu gab es noch den Junior 108-4 mit einem 4 Gang Wendegetriebe und den Junior 108 S als Schmalspurschlepper.
In Österreich wurde der Junior 108-4 mit Wendegetriebe zudem unter der Bezeichung Hofherr-Schrantz in Lizenz gebaut. So konnte der kleine Junior auf fast alle Anforderungen in der Landwirtschaft und im Obst- und Weinbau angepasst werden.
Der Porsche Diesel Junior 108 wurde ein voller Erfolg und bis 1961 in allen Varianten über 23.000 mal gebaut. Dementsprechend viele Exemplare existieren auch noch heute. Die Ersatzteilversorgung ist ebenfalls gut, daher eignet sich der kleine Junior auch für Oldtimer-Anfänger.
Auf Online Classic World werden immer wieder gebrauchte Junior 108 zum Kauf angeboten.
